(१) पूरै गाडीमा तार हार्नेसको वास्तविक स्थापना स्थिति अनुसार, तार हार्नेसको तौल, फिक्सिङ विधि र सुविधालाई ध्यानमा राखी तार हार्नेसको फिक्सिङ स्थिति, तार हार्नेसको सङ्गिङ र सिफ्टिङबाट बच्न। पर्याप्त र उचित फिक्सिंग बिन्दुहरू र फिक्सिङ विधिहरू हुनुपर्छ।
(२) तार हार्नेसको दिशा र कार बडीको विशिष्ट आकार अनुसार निश्चित बिन्दुहरू सेट गर्नुहोस्। फुलक्रम बिनाको सीधा रेखा दूरीमा दुई निश्चित बिन्दुहरू बीचको दूरी सामान्यतया 300mm भन्दा बढी हुँदैन; एक निश्चित बिन्दु अस्पष्ट कुना स्थिति मा व्यवस्थित गर्न सकिन्छ; दुई निश्चित बिन्दुहरू दायाँ-कोण कुनामा बिन्दुमा व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ; तार हार्नेसमा तीखो कुनाहरूबाट बच्नुहोस्।
(3) तार हार्नेसको आकार र बाहिरी व्यास अनुसार निश्चित बकलको प्रकार र आकार चयन गर्नुहोस्, र तार हार्नेसको वजन वहन गर्ने आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्।
(४) अन्य तार हार्नेसहरू र विद्युतीय उपकरणहरूमा जडान गरिएको कनेक्टरको स्थितिमा निश्चित बिन्दु सेट गर्ने र कनेक्टरको अगाडि 120mm भन्दा बढी नहुने उपयुक्त स्थानमा विचार गर्नुहोस्।
(5) फुलक्रमको स्थितिमा ट्रंक लाइनमा निश्चित बिन्दु सेट गर्ने विचार गर्नुहोस्, र निश्चित बिन्दुबाट फुलक्रमको दूरी 100mm भन्दा बढी हुँदैन।
(6) फिक्स्ड बकलको स्थापना दिशामा, बकलको स्थापना र हटाउनको लागि पर्याप्त ठाउँ हुनुपर्छ।
दुई, सफा उपस्थिति, बन्डल कन्फिगरेसन
(१) तारको हार्नेसलाई किनारामा र नाली (कारको शरीरमा डिजाइन गरिएको तारिङ ग्रूभ) सँगसँगै तारिङ हार्नेसमा प्रत्यक्ष दबाबबाट बच्न मिलाउनुपर्छ। तारको हार्नेस क्याबमा खुला हुनु हुँदैन; जहाँ तार हार्नेस अवलोकन गर्न सकिन्छ, जस्तै इन्जिन कोठा, आकर्षक आकर्षण बिन्दुहरू सेट गर्नुहोस् वा आकर्षक रङहरू, र यहाँ जडान गरिएको तार हार्नेस फैलिएको वा स्पष्ट छैन।
(2) प्रक्षेपण दिशामा तेर्सो, तेर्सो र ठाडो चेकरबोर्ड ढाँचामा व्यवस्था मिलाइएको छ, विकर्ण व्यवस्थालाई बेवास्ता गर्दै।
(३) पाइपलाइनको साथ क्लियरेन्स समान छ, र वरपरका भागहरूसँग क्लियरेन्स उचित छ।